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Two-stage multilateral trade-based prediction model for freight transport carbon emission of Belt and Road countries along Eurasian Landbridges

Autor(en): (Department of Supply Chain and Information Management, School of Decision Sciences, The Hang Seng University of Hong Kong)
(Department of Supply Chain and Information Management, School of Decision Sciences, The Hang Seng University of Hong Kong)
(Department of Applied Mathematics, The Hong Kong Polytechnic University, Hung Hom, Hong Kong)
(Department of Decision Sciences and Managerial Economics, The Chinese University of Hong Kong)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: International Journal of Sustainable Transportation, , n. 8, v. 18
Seite(n): 1-18
DOI: 10.1080/15568318.2024.2392190
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10797230
  • Veröffentlicht am:
    01.09.2024
  • Geändert am:
    23.09.2024
 
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