The turbulence modelling of a pulsed impinging jet using LES and a divergence free mass flux corrected turbulent inlet
| Auteur(s): |
Matthew Haines
Ian Taylor |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, mai 2019, v. 188 |
| Page(s): | 338-364 |
| DOI: | 10.1016/j.jweia.2019.03.009 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10355768 - Publié(e) le:
13.08.2019 - Modifié(e) le:
13.08.2019
Structurae coopère avec
