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A trajectory optimization method for CAVs at intersections considering energy-efficiency balance

Auteur(s): (Guangxi Key Laboratory of ITS, Guilin University of Electronic Technology, Guilin, China)
(Guangxi Key Laboratory of ITS, Guilin University of Electronic Technology, Guilin, China)
(School of Transportation, Southeast University, Nanjing, China)
(School of Resources and Civil Engineering, Suzhou University, Suzhou, China)
(Key Laboratory of Traffic Information and Safety of Anhui Higher Education Institutes, Anhui Sanlian University, Hefei, China)
(Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., Liuzhou, China)
(Guangxi Key Laboratory of ITS, Guilin University of Electronic Technology, Guilin, China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Proceedings of the Institution of Civil Engineers - Transport
Page(s): 1-38
DOI: 10.1680/jtran.24.00029
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10804210
  • Publié(e) le:
    10.11.2024
  • Modifié(e) le:
    10.11.2024
 
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