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A time-optimal aircraft-following model based on Pontryagin's minimum principle

Auteur(s):


Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Modern Transportation, , n. 4, v. 19
Page(s): 268-273
DOI: 10.1007/bf03325768
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10256155
  • Publié(e) le:
    18.12.2018
  • Modifié(e) le:
    19.02.2019
 
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