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A time-optimal aircraft-following model based on Pontryagin's minimum principle

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Modern Transportation, , n. 4, v. 19
Seite(n): 268-273
DOI: 10.1007/bf03325768
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10256155
  • Veröffentlicht am:
    18.12.2018
  • Geändert am:
    19.02.2019
 
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