Three aspects of ship waterway interaction in gravel bed rivers: bed unevenness and fairway cross sections, keel clearance for coarse sediments and ship induced bed load
| Auteur(s): |
Bernhard Söhngen
(Federal Waterways Engineering and Research Institute, BAW, Karsruhe, Germany)
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|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | La Houille Blanche, décembre 2001, n. 8, v. 87 |
| Page(s): | 43-47 |
| DOI: | 10.1051/lhb/2001088 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10654212 - Publié(e) le:
17.02.2022 - Modifié(e) le:
17.02.2022
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