Three aspects of ship waterway interaction in gravel bed rivers: bed unevenness and fairway cross sections, keel clearance for coarse sediments and ship induced bed load
| Autor(en): |
Bernhard Söhngen
(Federal Waterways Engineering and Research Institute, BAW, Karsruhe, Germany)
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|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | La Houille Blanche, Dezember 2001, n. 8, v. 87 |
| Seite(n): | 43-47 |
| DOI: | 10.1051/lhb/2001088 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10654212 - Veröffentlicht am:
17.02.2022 - Geändert am:
17.02.2022
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