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Study on the interlayer critical response of asphalt pavement with different paving methods based on cohesive zone model

Auteur(s): (College of Civil and Traffic Engineering, Northeast Forestry University, Harbin, China)
(College of Civil and Traffic Engineering, Northeast Forestry University, Harbin, China)
(Heilongjiang Provincial Highway Survey and Design Institute, Harbin, China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Australian Journal of Civil Engineering
Page(s): 1-15
DOI: 10.1080/14488353.2024.2313831
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10773042
  • Publié(e) le:
    29.04.2024
  • Modifié(e) le:
    29.04.2024
 
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