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Study on the interlayer critical response of asphalt pavement with different paving methods based on cohesive zone model

Autor(en): (College of Civil and Traffic Engineering, Northeast Forestry University, Harbin, China)
(College of Civil and Traffic Engineering, Northeast Forestry University, Harbin, China)
(Heilongjiang Provincial Highway Survey and Design Institute, Harbin, China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Australian Journal of Civil Engineering
Seite(n): 1-15
DOI: 10.1080/14488353.2024.2313831
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10773042
  • Veröffentlicht am:
    29.04.2024
  • Geändert am:
    29.04.2024
 
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