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A simulation‐based approach for optimizing the placement of dedicated lanes for autonomous vehicles in large‐scale networks

Auteur(s): ORCID (Department of Civil & Environmental Engineering Michigan State University East Lansing Michigan USA)
(Department of Civil & Environmental Engineering Michigan State University East Lansing Michigan USA)
(Department of Civil & Environmental Engineering University of Connecticut Storrs Connecticut USA)
(Department of Civil & Environmental Engineering Michigan State University East Lansing Michigan USA)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, , n. 20, v. 39
Page(s): 3011-3029
DOI: 10.1111/mice.13278
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10784679
  • Publié(e) le:
    20.06.2024
  • Modifié(e) le:
    10.11.2024
 
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