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Signal Optimization at Urban Highway Rail Grade Crossings Using an Online Adaptive Priority Strategy

Auteur(s): (Postdoctoral Researcher, CE-CERT, Univ. of California at Riverside, Riverside, CA 92507 (corresponding author).)
(Assistant Research Engineer, California PATH Program, Univ. of California at Berkeley, Richmond, CA 94804.)
(Research Engineer, California PATH Program, Univ. of California at Berkeley, Richmond, CA 94804.)
(Professor, Dept. of Mechanical Engineering, Univ. of California at Berkeley, Berkeley, CA 94720.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 4, v. 138
Page(s): 479-484
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000344
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10635355
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
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