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Signal Optimization at Urban Highway Rail Grade Crossings Using an Online Adaptive Priority Strategy

Autor(en): (Postdoctoral Researcher, CE-CERT, Univ. of California at Riverside, Riverside, CA 92507 (corresponding author).)
(Assistant Research Engineer, California PATH Program, Univ. of California at Berkeley, Richmond, CA 94804.)
(Research Engineer, California PATH Program, Univ. of California at Berkeley, Richmond, CA 94804.)
(Professor, Dept. of Mechanical Engineering, Univ. of California at Berkeley, Berkeley, CA 94720.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, , n. 4, v. 138
Seite(n): 479-484
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000344
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10635355
  • Veröffentlicht am:
    29.11.2021
  • Geändert am:
    29.11.2021
 
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