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Schwingbeiwerte und sogenannte "dynamische Beiwerte" ("Schwingfaktoren") von Eisenbahnbrücken

Auteur(s):
Médium: article de revue
Langue(s): allemand
Publié dans: Stahlbau, , n. 8, v. 67
Page(s): 659-666
DOI: 10.1002/stab.199802230
Abstrait:

In der Abhandlung werden metrische Definitionen der sogenannten "dynamischen Beiwerte" bei Eisenbahnbrücken begründet und vorgestellt. Der Begriff "Schwingbeiwert" von Eisenbahn-Überbauten wird für den deutschsprachigen Raum im historischen Kontext analysiert und dokumentiert. Die onomasiologischen Mängel der eingebürgerten Mehrfachbenennungen von Phi werden aufgedeckt und behoben: Die vorgeschlagene deckende Benennung "Anpassungsfaktor" für Phi genügt auch sprachwissenschaftlichen Anforderungen.

Mots-clé:
ponts ferroviaires
Disponible chez: Voir chez l'éditeur

Types d'ouvrages

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10012134
  • Publié(e) le:
    09.12.2003
  • Modifié(e) le:
    14.08.2014
 
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