0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Base de données et galerie internationale d'ouvrages d'art et du génie civil

Publicité

Right-Hook Crash Scenario: Effects of Environmental Factors on Driver’s Visual Attention and Crash Risk

Auteur(s): (Saxton Project Manager and Transportation Research Engineer, Leidos, 7876 Tyson Oaks Circle, Vienna, VA 22182.)
(Postdoctoral, School of Civil and Construction Engineering, Oregon State Univ., Corvallis, OR, 97331.)
(Professor and Chair, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Portland State Univ., Portland, OR, 97201.)
ORCID (Associate Professor, School of Civil and Construction Engineering, Oregon State Univ., Corvalis, OR 97331 (corresponding author))
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 5, v. 146
Page(s): 04020026
DOI: 10.1061/jtepbs.0000342
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1061/jtepbs.0000342.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10580431
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine