0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Right-Hook Crash Scenario: Effects of Environmental Factors on Driver’s Visual Attention and Crash Risk

Autor(en): (Saxton Project Manager and Transportation Research Engineer, Leidos, 7876 Tyson Oaks Circle, Vienna, VA 22182.)
(Postdoctoral, School of Civil and Construction Engineering, Oregon State Univ., Corvallis, OR, 97331.)
(Professor and Chair, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Portland State Univ., Portland, OR, 97201.)
ORCID (Associate Professor, School of Civil and Construction Engineering, Oregon State Univ., Corvalis, OR 97331 (corresponding author))
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 5, v. 146
Seite(n): 04020026
DOI: 10.1061/jtepbs.0000342
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1061/jtepbs.0000342.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580431
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine