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Recursive Hybrid Heuristic Algorithm for Routing a Track-Geometry Car through a Large-Scale Urban Subway Network

Auteur(s): (M.S. Candidate, State Key Lab of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong Univ., Haidian District, Beijing 100044, PR China.)
ORCID (Associate Professor, State Key Lab of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong Univ., Haidian District, Beijing 100044, PR China (corresponding author))
(M.S. Candidate, State Key Lab of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong Univ., Haidian District, Beijing 100044, PR China.)
(Ph.D. Student, State Key Lab of Rail Traffic Control and Safety, Beijing Jiaotong Univ., Haidian District, Beijing 100044, PR China.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 8, v. 146
Page(s): 04020082
DOI: 10.1061/jtepbs.0000401
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10580497
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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