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Real-Time Movement-Based Traffic Volume Prediction at Signalized Intersections

Auteur(s): (Research Associate, Energy and Transportation Science Division, Oak Ridge National Laboratory, 2360 Cherahala Blvd., Knoxville, TN 37932.)
ORCID (Associate Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Washington, 121G More Hall, Seattle, WA 98195 (corresponding author))
(Senior Algorithm Engineer, Didi Chuxing, 10 Xibeiwang Rd., Haidian District, Beijing 100094, China.)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of Michigan, Ann Arbor, MI 48109.)
(Senior Research Program Manager, Didi Chuxing, 10 Xibeiwang Rd., Haidian District, Beijing 100094, China.)
(Director of Intelligent Transportation, Dept. of Traffic Police, Jinan Public Security Bureau, 6897 2nd Rd. E, Lixia District, Jinan, Shandong 250014, China.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 8, v. 146
Page(s): 04020081
DOI: 10.1061/jtepbs.0000384
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10580492
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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