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Optimizing Work-Zone Schedule with Floating Car Data Considering Traffic Diversion and Managed Lanes

Auteur(s): (Postdoctoral Researcher, Dept. of Mechanical Engineering, Univ. of Delaware, Newark, NJ 19702.)
(Visiting Professor, School of Automobile, Chang’an Univ., Xian 710064, China; Professor, John A. Reif, Jr. Dept. of Civil and Environmental Engineering, New Jersey Institute of Technology, Newark, NJ 07102 (corresponding author).)
(Transportation Planning Engineer, HNTB Corporation, 2900 S. Quincy St., Suite 600, Arlington, VA 22206.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 1, v. 145
Page(s): 04018076
DOI: 10.1061/jtepbs.0000202
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10580299
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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