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Optimizing Work-Zone Schedule with Floating Car Data Considering Traffic Diversion and Managed Lanes

Autor(en): (Postdoctoral Researcher, Dept. of Mechanical Engineering, Univ. of Delaware, Newark, NJ 19702.)
(Visiting Professor, School of Automobile, Chang’an Univ., Xian 710064, China; Professor, John A. Reif, Jr. Dept. of Civil and Environmental Engineering, New Jersey Institute of Technology, Newark, NJ 07102 (corresponding author).)
(Transportation Planning Engineer, HNTB Corporation, 2900 S. Quincy St., Suite 600, Arlington, VA 22206.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 1, v. 145
Seite(n): 04018076
DOI: 10.1061/jtepbs.0000202
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580299
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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