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Optimization of multiple tuned mass dampers for a two-span continuous railway bridge via differential evolution algorithm

Auteur(s):

Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structures, , v. 39
Page(s): 29-38
DOI: 10.1016/j.istruc.2022.03.021
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10660623
  • Publié(e) le:
    23.03.2022
  • Modifié(e) le:
    23.03.2022
 
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