An optimization model for charging and discharging battery-exchange buses: Consider carbon emission quota and peak-shaving auxiliary service market
| Auteur(s): |
Shu-Xia Yang
Xiong-Fei Wang Wen-Qin Ning Xue-feng Jia |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Sustainable Cities and Society, mai 2021, v. 68 |
| Page(s): | 102780 |
| DOI: | 10.1016/j.scs.2021.102780 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10578998 - Publié(e) le:
02.03.2021 - Modifié(e) le:
02.03.2021
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