An optimization model for charging and discharging battery-exchange buses: Consider carbon emission quota and peak-shaving auxiliary service market
| Autor(en): |
Shu-Xia Yang
Xiong-Fei Wang Wen-Qin Ning Xue-feng Jia |
|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Sustainable Cities and Society, Mai 2021, v. 68 |
| Seite(n): | 102780 |
| DOI: | 10.1016/j.scs.2021.102780 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10578998 - Veröffentlicht am:
02.03.2021 - Geändert am:
02.03.2021
Structurae kooperiert mit
