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Numerical investigation on the damage and cracking characteristics of the shield tunnel caused by derailed high-speed train

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.engfailanal.2019.104205.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10668723
  • Publié(e) le:
    29.05.2022
  • Modifié(e) le:
    29.05.2022
 
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