A non‐linear optimisation technique based on the complex method
The optimal design of a concrete trough supporting a new lightweight rail track system, LR55
Auteur(s): |
H. Al Nageim
D. Pountney |
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Médium: | article de revue |
Langue(s): | anglais |
Publié dans: | Construction Innovation, octobre 2007, n. 4, v. 7 |
Page(s): | 320-339 |
DOI: | 10.1108/14714170710780084 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10325548 - Publié(e) le:
21.07.2019 - Modifié(e) le:
21.07.2019