A non‐linear optimisation technique based on the complex method
The optimal design of a concrete trough supporting a new lightweight rail track system, LR55
Autor(en): |
H. Al Nageim
D. Pountney |
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Medium: | Fachartikel |
Sprache(n): | Englisch |
Veröffentlicht in: | Construction Innovation, Oktober 2007, n. 4, v. 7 |
Seite(n): | 320-339 |
DOI: | 10.1108/14714170710780084 |
- Über diese
Datenseite - Reference-ID
10325548 - Veröffentlicht am:
21.07.2019 - Geändert am:
21.07.2019