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Nonlinear finite element modeling of bridge piers under the combined effect of corrosion, freeze–thaw cycles, and service load

Auteur(s): ORCID (Department of Civil Engineering University of Ottawa Ottawa Ontario Canada)
(Department of Civil Engineering University of Ottawa Ottawa Ontario Canada)
(Department of Civil Engineering University of Ottawa Ottawa Ontario Canada)
(Department of Civil Engineering University of Ottawa Ottawa Ontario Canada)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Structural Concrete, , n. 4, v. 24
Page(s): 5215-5232
DOI: 10.1002/suco.202200370
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10707438
  • Publié(e) le:
    21.03.2023
  • Modifié(e) le:
    02.09.2023
 
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