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Nonlinear finite element modeling of bridge piers under the combined effect of corrosion, freeze–thaw cycles, and service load

Autor(en): ORCID (Department of Civil Engineering University of Ottawa Ottawa Ontario Canada)
(Department of Civil Engineering University of Ottawa Ottawa Ontario Canada)
(Department of Civil Engineering University of Ottawa Ottawa Ontario Canada)
(Department of Civil Engineering University of Ottawa Ottawa Ontario Canada)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Structural Concrete, , n. 4, v. 24
Seite(n): 5215-5232
DOI: 10.1002/suco.202200370
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    Datenseite
  • Reference-ID
    10707438
  • Veröffentlicht am:
    21.03.2023
  • Geändert am:
    02.09.2023
 
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