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Nonlinear finite element modeling of bridge piers under the combined effect of corrosion, freeze–thaw cycles, and service load

Cette publication a 51 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10707438
  • Publié(e) le:
    21.03.2023
  • Modifié(e) le:
    02.09.2023
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