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Modeling the environmental implications of car ownership and energy consumption in the UK: Evidence from NARDL model

Auteur(s): (Department of Economics, University of Ilorin, Ilorin, Nigeria)
ORCID (Department of Computing and Informatics, Bournemouth University, Bournemouth, UK)
(Department of International Logistics and Transportation, Faculty of Economics and Administrative Sciences, Istanbul Gelisim University, Istanbul, Turkey)
(Department of Political Economy and Public Finance, Economics and Business Statistics and Economic Policy, University of Castilla-La Mancha, Ciudad Real, Spain)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: International Journal of Sustainable Transportation, , n. 12, v. 16
Page(s): 1-13
DOI: 10.1080/15568318.2021.1969708
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10631759
  • Publié(e) le:
    01.10.2021
  • Modifié(e) le:
    10.12.2022
 
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