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Modeling Merging Acceleration and Deceleration Behavior Based on Gradient-Boosting Decision Tree

Auteur(s): ORCID (Lecturer, College of Automobile and Traffic Engineering, Nanjing Forestry Univ., Nanjing, Jiangsu 210037, PR China (corresponding author))
(Ph.D. Candidate, College of Automobile and Traffic Engineering, Nanjing Forestry Univ., Nanjing, Jiangsu 210037, PR China.)
(Professor, College of Automobile and Traffic Engineering, Nanjing Forestry Univ., Nanjing, Jiangsu 210037, PR China.)
(School of Transportation, Southeast Univ., Nanjing, Jiangsu 211189, PR China.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 7, v. 146
Page(s): 05020005
DOI: 10.1061/jtepbs.0000386
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10580481
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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