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Modeling Automobile Interference due to Midblock Pedestrian Activity on Urban Street Segments

Auteur(s): (Transportation Engineer, New Jersey Dept. of Transportation, 1035 Parkway Ave., Trenton, NJ 08625 (corresponding author).)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, New Jersey Institute of Technology, 323 Martin Luther King Jr. Blvd., Newark, NJ 07102.)
(Operations Systems Research Analyst, Dallas Fort Worth International Airport, Dallas–Fort Worth, TX 75261.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 1, v. 144
Page(s): 04017067
DOI: 10.1061/jtepbs.0000115
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10580193
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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