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Modeling Automobile Interference due to Midblock Pedestrian Activity on Urban Street Segments

Autor(en): (Transportation Engineer, New Jersey Dept. of Transportation, 1035 Parkway Ave., Trenton, NJ 08625 (corresponding author).)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, New Jersey Institute of Technology, 323 Martin Luther King Jr. Blvd., Newark, NJ 07102.)
(Operations Systems Research Analyst, Dallas Fort Worth International Airport, Dallas–Fort Worth, TX 75261.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 1, v. 144
Seite(n): 04017067
DOI: 10.1061/jtepbs.0000115
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10580193
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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