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Modeling and design optimization of the performance of stone matrix asphalt mixtures containing low-density polyethylene and waste engine oil using the response surface methodology

Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2024.138037.
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    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10793826
  • Publié(e) le:
    01.09.2024
  • Modifié(e) le:
    01.09.2024
 
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