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Modeling and design optimization of the performance of stone matrix asphalt mixtures containing low-density polyethylene and waste engine oil using the response surface methodology

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1016/j.conbuildmat.2024.138037.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10793826
  • Veröffentlicht am:
    01.09.2024
  • Geändert am:
    01.09.2024
 
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