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Model for Public Car Park Layout Based on Dynamic Multiperiodic Parking Demands

Auteur(s): (School of Public Administration, Central South Univ., Changsha 410083, China.)
(Professor, School of Public Administration, Central South Univ., Changsha 410083, China.)
(Professor, School of Traffic and Transportation Engineering, Central South Univ., Changsha 410075, China (corresponding author).)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Urban Planning and Development, , n. 4, v. 144
Page(s): 04018031
DOI: 10.1061/(asce)up.1943-5444.0000474
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10587499
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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