0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Model for Public Car Park Layout Based on Dynamic Multiperiodic Parking Demands

Autor(en): (School of Public Administration, Central South Univ., Changsha 410083, China.)
(Professor, School of Public Administration, Central South Univ., Changsha 410083, China.)
(Professor, School of Traffic and Transportation Engineering, Central South Univ., Changsha 410075, China (corresponding author).)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Urban Planning and Development, , n. 4, v. 144
Seite(n): 04018031
DOI: 10.1061/(asce)up.1943-5444.0000474
Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1061/(asce)up.1943-5444.0000474.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10587499
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine