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Minimum Lengths of Acceleration Lanes Based on Actual Driver Behavior and Vehicle Capabilities

Auteur(s): ORCID (Senior Engineer, Advantage Forensics Inc., 2770 Dufferin St., Suite 115, Toronto, ON, Canada M6B 3R7 (corresponding author))
(Professor, Dept. of Civil Engineering, Ryerson Univ., Toronto, ON, Canada M5B 2K3.)
ORCID (Graduate Student and Research Assistant, Dept. of Biomedical Engineering, Ryerson Univ., Toronto, ON, Canada M5B 2K3)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, , n. 3, v. 147
Page(s): 04020162
DOI: 10.1061/jtepbs.0000496
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10580592
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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