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Mechanistic-Empirical and Life-Cycle Cost Analysis for Optimizing Flexible Pavement Maintenance and Rehabilitation

Auteur(s): (Transportation Engineer, Pavement Management Program, California Dept. of Transportation, 2389 Gateway Oaks, ste#200, Sacramento, CA 95833 (corresponding author).)
(Senior Transportation Engineer, Pavement Management Program, California Dept. of Transportation, 2389 Gateway Oaks, ste#200, Sacramento, CA 95833.)
(Transportation Engineer, Pavement Management Program, California Dept. of Transportation, 2389 Gateway Oaks, ste#200, Sacramento, CA 95833.)
(Consultant Engineer, Dynatest International, Naverland 32, DK 2600 Glostrup, Denmark.)
(Professor, Dept. of Civil and Environmental Engineering, Univ. of California, Davis, 2007 Engineering 3, Davis, CA 95616.)
(Senior Engineer, Turner Bank Highway Research Center, Federal Highway Administration, 6300 George Town pike, McLean, VA 22101.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Transportation Engineering, , n. 5, v. 138
Page(s): 625-633
DOI: 10.1061/(asce)te.1943-5436.0000367
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10635362
  • Publié(e) le:
    29.11.2021
  • Modifié(e) le:
    29.11.2021
 
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