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Lateral Vibration Mitigation for Coupled High-Speed Rail Vehicle and Cable-Stayed Bridge System Subjected to Ground Motions

Auteur(s): (College of Architecture Science and Engineering, Yangzhou University, Yangzhou, Jiangsu 225127, P. R. China)
(College of Architecture Science and Engineering, Yangzhou University, Yangzhou, Jiangsu 225127, P. R. China)
(Department of Physics, University of Arizona, Tucson, 85721 AZ, USA)
(College of Transportation Engineering, Nanjing Tech University, Nanjing, Jiangsu 211816, P. R. China)
(College of Architecture Science and Engineering, Yangzhou University, Yangzhou, Jiangsu 225127, P. R. China)
(Department of Civil, Structural and Environmental Engineering, University at Buffalo, Buffalo, NY 14260, USA)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: International Journal of Structural Stability and Dynamics
DOI: 10.1142/s0219455425410032
Structurae ne peut pas vous offrir cette publication en texte intégral pour l'instant. Le texte intégral est accessible chez l'éditeur. DOI: 10.1142/s0219455425410032.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10796317
  • Publié(e) le:
    01.09.2024
  • Modifié(e) le:
    01.09.2024
 
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