Investigation of bus evacuation flow rates for tunnel fire quantitative risk assessment
| Auteur(s): |
Hung-Chieh Chung
(Division of Mechanical Science and Engineering, Graduate School of Natural Science & Technology, Kanazawa University. Kakuma-machi, Kanazawa City, Ishikawa, 920-1164, Japan)
Miho Seike
(Development Science Field, Transdisciplinary Science and Engineering (TSE) Program, Graduate School of Advanced Science and Engineering, Hiroshima University. 1-5-1 Kagamiyama, Higashi-Hiroshima, Hiroshima, 7398529, Japan,)
Nobuyoshi Kawabata (Faculty of Production Systems Engineering and Sciences, Komatsu University. Nu 1-3, Shicho-machi, Komatsu, 923-8511, Japan) Masato Hasegawa (Department of Mechanical Engineering, National Institute of Technology, Ishikawa College. Kitacyujo, Tsubata, Ishikawa, 929-0392, Japan) Shen-Wen Chien (Department of Fire Science, Central Police University. No.56, Shujen Rd., Takang Vil., Kueishan District, Taoyuan City 33304, Taiwan (R.O.C.)) Tzu-Sheng Shen
(Department of Fire Science, Central Police University. No.56, Shujen Rd., Takang Vil., Kueishan District, Taoyuan City 33304, Taiwan (R.O.C.))
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|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Journal of Asian Architecture and Building Engineering, août 2021, n. 3, v. 21 |
| Page(s): | 806-824 |
| DOI: | 10.1080/13467581.2021.1905646 |
| Copyright: | © Hung-Chieh Chung, Miho Seike, Nobuyoshi Kawabata, Masato Hasegawa, Shen-Wen Chien, Tzu-Sheng Shen |
| License: | Cette oeuvre a été publiée sous la license Creative Commons Attribution 4.0 (CC-BY 4.0). Il est autorisé de partager et adapter l'oeuvre tant que l'auteur est crédité et la license est indiquée (avec le lien ci-dessus). Vous devez aussi indiquer si des changements on été fait vis-à-vis de l'original. |
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- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10602634 - Publié(e) le:
17.04.2021 - Modifié(e) le:
09.05.2022
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