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Investigation of bus evacuation flow rates for tunnel fire quantitative risk assessment

Autor(en): ORCID (Division of Mechanical Science and Engineering, Graduate School of Natural Science & Technology, Kanazawa University. Kakuma-machi, Kanazawa City, Ishikawa, 920-1164, Japan)
ORCID (Development Science Field, Transdisciplinary Science and Engineering (TSE) Program, Graduate School of Advanced Science and Engineering, Hiroshima University. 1-5-1 Kagamiyama, Higashi-Hiroshima, Hiroshima, 7398529, Japan,)
(Faculty of Production Systems Engineering and Sciences, Komatsu University. Nu 1-3, Shicho-machi, Komatsu, 923-8511, Japan)
(Department of Mechanical Engineering, National Institute of Technology, Ishikawa College. Kitacyujo, Tsubata, Ishikawa, 929-0392, Japan)
(Department of Fire Science, Central Police University. No.56, Shujen Rd., Takang Vil., Kueishan District, Taoyuan City 33304, Taiwan (R.O.C.))
ORCID (Department of Fire Science, Central Police University. No.56, Shujen Rd., Takang Vil., Kueishan District, Taoyuan City 33304, Taiwan (R.O.C.))
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Asian Architecture and Building Engineering, , n. 3, v. 21
Seite(n): 806-824
DOI: 10.1080/13467581.2021.1905646
Copyright: © Hung-Chieh Chung, Miho Seike, Nobuyoshi Kawabata, Masato Hasegawa, Shen-Wen Chien, Tzu-Sheng Shen
Lizenz:

Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden.

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  • Reference-ID
    10602634
  • Veröffentlicht am:
    17.04.2021
  • Geändert am:
    09.05.2022
 
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