Investigation of bus evacuation flow rates for tunnel fire quantitative risk assessment
| Autor(en): |
Hung-Chieh Chung
(Division of Mechanical Science and Engineering, Graduate School of Natural Science & Technology, Kanazawa University. Kakuma-machi, Kanazawa City, Ishikawa, 920-1164, Japan)
Miho Seike
(Development Science Field, Transdisciplinary Science and Engineering (TSE) Program, Graduate School of Advanced Science and Engineering, Hiroshima University. 1-5-1 Kagamiyama, Higashi-Hiroshima, Hiroshima, 7398529, Japan,)
Nobuyoshi Kawabata (Faculty of Production Systems Engineering and Sciences, Komatsu University. Nu 1-3, Shicho-machi, Komatsu, 923-8511, Japan) Masato Hasegawa (Department of Mechanical Engineering, National Institute of Technology, Ishikawa College. Kitacyujo, Tsubata, Ishikawa, 929-0392, Japan) Shen-Wen Chien (Department of Fire Science, Central Police University. No.56, Shujen Rd., Takang Vil., Kueishan District, Taoyuan City 33304, Taiwan (R.O.C.)) Tzu-Sheng Shen
(Department of Fire Science, Central Police University. No.56, Shujen Rd., Takang Vil., Kueishan District, Taoyuan City 33304, Taiwan (R.O.C.))
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|---|---|
| Medium: | Fachartikel |
| Sprache(n): | Englisch |
| Veröffentlicht in: | Journal of Asian Architecture and Building Engineering, August 2021, n. 3, v. 21 |
| Seite(n): | 806-824 |
| DOI: | 10.1080/13467581.2021.1905646 |
| Copyright: | © Hung-Chieh Chung, Miho Seike, Nobuyoshi Kawabata, Masato Hasegawa, Shen-Wen Chien, Tzu-Sheng Shen |
| Lizenz: | Dieses Werk wurde unter der Creative-Commons-Lizenz Namensnennung 4.0 International (CC-BY 4.0) veröffentlicht und darf unter den Lizenzbedinungen vervielfältigt, verbreitet, öffentlich zugänglich gemacht, sowie abgewandelt und bearbeitet werden. Dabei muss der Urheber bzw. Rechteinhaber genannt und die Lizenzbedingungen eingehalten werden. |
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Datenseite - Reference-ID
10602634 - Veröffentlicht am:
17.04.2021 - Geändert am:
09.05.2022
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