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Integrating the Norm Activation Model (NAM) Theory in Explaining Factors Affecting Drivers’ Speeding Behaviour in Lahore

Auteur(s): ORCID
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Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: KSCE Journal of Civil Engineering, , n. 7, v. 25
Page(s): 2701-2712
DOI: 10.1007/s12205-021-1289-x

Lieux géographiques

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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10601449
  • Publié(e) le:
    17.04.2021
  • Modifié(e) le:
    26.08.2021
 
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