0
  • DE
  • EN
  • FR
  • Internationale Datenbank und Galerie für Ingenieurbauwerke

Anzeige

Integrating the Norm Activation Model (NAM) Theory in Explaining Factors Affecting Drivers’ Speeding Behaviour in Lahore

Autor(en): ORCID
ORCID
ORCID
ORCID
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: KSCE Journal of Civil Engineering, , n. 7, v. 25
Seite(n): 2701-2712
DOI: 10.1007/s12205-021-1289-x

Geografische Orte

Structurae kann Ihnen derzeit diese Veröffentlichung nicht im Volltext zur Verfügung stellen. Der Volltext ist beim Verlag erhältlich über die DOI: 10.1007/s12205-021-1289-x.
  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10601449
  • Veröffentlicht am:
    17.04.2021
  • Geändert am:
    26.08.2021
 
Structurae kooperiert mit
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
e-mosty Magazine
e-BrIM Magazine