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Integrated optimization of multi‐vehicle‐type timetabling and scheduling to accommodate periodic passenger flow

Auteur(s): (School of Traffic and Transportation Northeast Forestry University Harbin China)
(School of Traffic and Transportation Northeast Forestry University Harbin China)
(School of Transportations Science and Engineering Harbin Institute of Technology Harbin China)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, , n. 14, v. 38
Page(s): 1973-1997
DOI: 10.1111/mice.12979
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10708774
  • Publié(e) le:
    21.03.2023
  • Modifié(e) le:
    02.09.2023
 
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