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Integrated optimization of multi‐vehicle‐type timetabling and scheduling to accommodate periodic passenger flow

Autor(en): (School of Traffic and Transportation Northeast Forestry University Harbin China)
(School of Traffic and Transportation Northeast Forestry University Harbin China)
(School of Transportations Science and Engineering Harbin Institute of Technology Harbin China)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, , n. 14, v. 38
Seite(n): 1973-1997
DOI: 10.1111/mice.12979
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10708774
  • Veröffentlicht am:
    21.03.2023
  • Geändert am:
    02.09.2023
 
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