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Influence of Fuel Properties, Hydrogen, and Reformate Additions on Diesel-Biogas Dual-Fueled Engine

Auteur(s): (Dept. of Mechanical Engineering, Univ. of Mataram, Mataram, West Nusa Tenggara 83125, Indonesia; formerly, School of Mechanical Engineering, Univ. of Birmingham, Birmingham B15 2TT, U.K.)
(School of Mechanical Engineering, Univ. of Birmingham, Birmingham B15 2TT, U.K. (corresponding author).)
(School of Mechanical Engineering, Univ. of Birmingham, Birmingham B15 2TT, U.K.)
(School of Mechanical Engineering, Univ. of Birmingham, Birmingham B15 2TT, U.K.)
(School of Mechanical Engineering, Univ. of Birmingham, Birmingham B15 2TT, U.K.)
(College of Industrial Technology, King Mongkut’s Univ. of Technology North Bangkok, Bangkok 10800, Thailand.)
(School of Mechanical Engineering, Univ. of Birmingham, Birmingham B15 2TT, U.K.)
Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Journal of Energy Engineering, , n. 3, v. 140
DOI: 10.1061/(asce)ey.1943-7897.0000173
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10588237
  • Publié(e) le:
    08.03.2021
  • Modifié(e) le:
    08.03.2021
 
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