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Influence of Fuel Properties, Hydrogen, and Reformate Additions on Diesel-Biogas Dual-Fueled Engine

Autor(en): (Dept. of Mechanical Engineering, Univ. of Mataram, Mataram, West Nusa Tenggara 83125, Indonesia; formerly, School of Mechanical Engineering, Univ. of Birmingham, Birmingham B15 2TT, U.K.)
(School of Mechanical Engineering, Univ. of Birmingham, Birmingham B15 2TT, U.K. (corresponding author).)
(School of Mechanical Engineering, Univ. of Birmingham, Birmingham B15 2TT, U.K.)
(School of Mechanical Engineering, Univ. of Birmingham, Birmingham B15 2TT, U.K.)
(School of Mechanical Engineering, Univ. of Birmingham, Birmingham B15 2TT, U.K.)
(College of Industrial Technology, King Mongkut’s Univ. of Technology North Bangkok, Bangkok 10800, Thailand.)
(School of Mechanical Engineering, Univ. of Birmingham, Birmingham B15 2TT, U.K.)
Medium: Fachartikel
Sprache(n): Englisch
Veröffentlicht in: Journal of Energy Engineering, , n. 3, v. 140
DOI: 10.1061/(asce)ey.1943-7897.0000173
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10588237
  • Veröffentlicht am:
    08.03.2021
  • Geändert am:
    08.03.2021
 
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