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An indirect bridge frequency identification method using dynamic responses of high-speed railway vehicles

Auteur(s):



Médium: article de revue
Langue(s): anglais
Publié dans: Engineering Structures, , v. 243
Page(s): 112694
DOI: 10.1016/j.engstruct.2021.112694
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  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10612332
  • Publié(e) le:
    09.07.2021
  • Modifié(e) le:
    09.07.2021
 
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