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An improved model for the nonlinear simulation of the high‐speed vehicle‐track‐bridge coupling system under seismic shaking

Cette publication a 32 références bibliographiques :

  • Informations
    sur cette fiche
  • Reference-ID
    10791686
  • Publié(e) le:
    01.09.2024
  • Modifié(e) le:
    10.11.2024
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