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An improved model for the nonlinear simulation of the high‐speed vehicle‐track‐bridge coupling system under seismic shaking

Diese Veröffentlichung enthält 32 Literaturhinweise zu anderen Veröffentlichungen:

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  • Reference-ID
    10791686
  • Veröffentlicht am:
    01.09.2024
  • Geändert am:
    01.09.2024
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